・・・つもりが、結局はその半分しか走れなかった。
昨日までもろもろの法事を終えて、富山湾岸サイクリング2015にスタッフとして参加。
このイベントは富山湾が「世界でもっとも美しい湾クラブ」に加盟したことを記念して
企画されたもので、富山県が力を入れているものだ。
富山湾岸サイクリング2015
前々からスタートの整理員を申し受けていたが、
１週間ほど前にISSKさんから「走行リーダーに欠員が出たのでお願いしたい」旨の
連絡を受け、ロングライドなんて全く練習してないので不安いっぱいだったが
無謀にも引き受けた。しかも最後尾のリーダーで、開会式のスタートを誘導した後、
自転車に乗って最後尾まで追い付かなくてはいけないという、
150km走行するのに最初から足を使ってしまう嬉しい(?)役回りだ。
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2:50に起床して、おにぎりを２つ握って、自転車を車に積んで4:25に家を出た。
集合場所の海王丸パークに着くと、本部テントにスタッフがちらほらと集まっていた。
今回のイベントは急遽決まったものだそうで、スタッフは県内の自転車関係者をかき集めたが
それでも人手が足りないくらいだそう。わがT-Waveからも多くのスタッフが動員された。
この時期のライドイベントは少ないので、みんなチューリップウインドブレーカーを
着ていたのでいつも以上に一体感があって良かった。
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しかし、今朝の海王丸パークは高級自転車＆機材の見本市のようだった。
LOOKやターマックSL4、BMC SLR01、台湾からはGiantのプロペル軍団も。
コンポはデュラエースが標準です、と言わんばかりで目の毒だった（笑）
といいつつ、自転車仲間の皆さんと談笑しながらの自転車談義は楽しい。
あっという間に7:30になり、開会式がはじまった。
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↑真ん中が知事さん。
開会式ではチアリーダーの女の子たちが盛り上げ、知事さんをはじめ
国会議員や県議など多数。女優の内田もも香さんやプロライダーの門田選手も。
台湾のGiant社からもゲストが。
自分はスタート係だったのでVIPの皆さんを真近に拝むことができた。
なかでもライダーたちの視線は内田もも香さんに集まっていたような（笑）
内田もも香8:00、米原県議の号砲でスタート。
VIPライダー、グルメライド、ロングライドの順。ロングは400名ほどの参加者を
15秒間隔で５名ずつスタートさせたが、とくに混乱することもなかった。
で、すべてのライダーを見送ったあと、同じ走行リーダーのMRDさんと
スタート係で一般参加者のMNWさんと一緒に最後尾を追いかけた。
足を使うかと思ったけど、すぐに橋でキャッチ。
そこから自分は最後尾、MRDさんはその前を走っていたが、
途中でパンクの人がいてMRDさんがケアに。自分は最後尾の人と二人で進む。
その人は調子がわるいらしく、顔色も思わしくなく、コース取りも覚束ない。
スピードは平地で15km/hに届かないくらいで、坂では7-8km／hをうろうろ。
するとパンクの参加者とMRDさんが「お先に～！」と、あっとう間に見えなくなってしまった。
回収車が後ろをヒタヒタと忍び寄るので、
とにかく焦らせないように心がけていたが、あまりに苦しそうだったので
「休んどく？？」と岩瀬のカナル会館にチェックイン。
8:20くらいにスタートして、すでに10:00近くになっていた。（ここまで20km）
「補給食を持ってます？」と聞くと無いというので近くのサークルKにピットイン。
ゼリー食を食べて顔色がスッと変わった。
すると「じつはハンガーノック状態だったと思います」と衝撃の告白。
どひゃ～！である。道理で調子がわるいわけだ。
心配になって「機材は大丈夫？」と聞くと「後輪が重く感じる」というので
見るとブレーキがリアホイールに当たってるじゃないか！！
ブレーキをちょいと修正して走り出してみると、25km/hに！！
さっきより10キロも速いじゃないか。
聞くとグランフォンド富山のロングを制覇したことのある実力者。
練習と機材の整備と補給が少し足りなかっただけなのだ。
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気を取り直してグングン進むとサイクリングロードに出た。
富山湾に面した自転車専用道なのだが、松並木のトンネルを抜けるおもしろい道だ。
だが、途中の車止めやS字カーブ、狭い道幅など気は抜けない。
息を吹き返した彼は嬉々としてペダルを踏む。
「ようし、この調子で滑川まで行くぞ～～～！！」と二人で気合を入れて
走っていたら、回収車が目の前に止まり、「はい、そこまで！」と回収の憂き目に。。。
「まあ、仕方ないね」と笑顔で回収車に乗り込み、「どこから来たの？」と聞くと
「砺波です」とまたまた衝撃のコメントが。
さて、滑川に行くとエイドはすでに撤収の気配。
ひとり、MRDさんがいたので回収車に乗りますか？と聞こうと思ったら
ピューと走って行ってしまった。仕方ないので回収車で黒部エイドまで運んでもらった。
黒部エイドは食べ物が充実していた。
バイ飯にフルーツに黒部名水ポークの角煮。
とくに角煮は温かくて味付けが抜群で、エイドの補給食のレベルをはるかに超えていた。
（食べながらもグランフォンドのエイドのことが頭をよぎり、
だんだんプレッシャーを感じてきたことは内緒だw）
ここで11:30でロングの足切りとなる。
ほとんどの人は朝日に向けて出発したが、10名ほどが残ったので
自分たち走行リーダー５名ほどはその方々のお供をすることにし、
12:10に魚津に向けて足切り組出発。
予報では15時ころから雨だったが、このときすでに本降りに。
まあ大丈夫だろうとタカをくくり、ウインドブレーカーのままスタートしたら
魚津に着く頃にはずぶ濡れに。かなりトホホな状態だった。
仕方なく魚津でレインウェアに着替えた（持ってきて良かった～マジで）。
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魚津の道の駅ではまたまたグルメが充実していて、
魚津ハトシという魚のすり身を食パンで挟んで揚げたものと、
海鮮ドドン焼きというB級グルメが登場。
さっき黒部でお腹いっぱい食べたばかりなのに
こちらも気前よく大ぶりのメニューで、しかもほんのり温かいので
お腹も心も満腹状態に。
しかし、外の雨は一向に止む気配はない。
気力を振り絞って岩瀬へ向けてスタートしたが、雨の中のライドは危ない。
ブレーキの制動性はわるくなるし、視界もよくない。気温が低いのと
雨に濡れるのでライダーの体温をどんどん奪われる。
途中、女性の参加者がステーンと転ぶ場面も。
幸い身体と機材には影響はなかったが。
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岩瀬のエイドに到着。
ここは競輪場なのでバンクを１周走らせてもらったが、
雨のためか、皆さんバンクなのにテンションがあまり上がらず。
このエイドでどら焼きを補給。エイド担当の女性二人がとても元気だった。
じっと立っていると風が冷たくて、皆さんガクガクと震えていた。
あまりに寒いのでそこそこにリスタート。
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しかしこのルートは走っていておもしろかった。
滑川では街道沿いの旧町家が結構残っていて、かの有名な市民団体が運営する登録文化財の
前を通ることができたし、浜黒崎の松並木は素晴らしく、車では味わえない感動があった。
大村城落城の精霊塚も立ち寄りたかったなあ。
さて、岩瀬を出るとロングのフルコース組が追いついてきた。
その中でもトップの組はものすごい速度でドヒューーーンと抜かしていった。
あとで聞いたら、とにかく足切り組を全員抜くつもりで走っていたのだとか。
そうこうして、ようやくゴールにたどり着けた。
本当なら150kmの道のりだが、回収＆足切りで結局76km。
ちょうど半分だ。たしかに雨で寒かったが、あまり疲れがない。
いつもの朝練は心拍数がMaxの90％以上の値を示すが、
今日はとくに折り返してからは50％にも満たないような状態だった。
なので、結果的には月曜に影響のない、良いサイクリングだったといえる（笑）
たしかに思いっきり足を回したくもなったけど、
てか、フルコース組が抜かしたとき抜き返してやろうかと一瞬思わなくもなかったが
そこは走行リーダーをやらせてもらったのでもちろん控えておいた。
とにかくこのような大きなイベントで、しかも初開催だったので
運営の皆さんは想像を絶するご苦労があったことと思う。
素直に労いの言葉を送りたい。
お疲れ様でした、そしてありがとうございました。
Garminログ
https://connect.garmin.com/modern/activity/750569896
《今日の課題》
・雨降り対策は大事。レインウェアは必須。できればシューズカバーも携帯したい。この２点があれば大概の雨はしのげそう。
・ロングライドは補給が命。会場到着からスタートまで長いのでこまめに補給しよう。補給には薄皮パンが最適。
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＜携行品＞ ヘルメット(Evade)、サングラス、フロントライト(VOLT700)、リアライト、Edge800、スマホ＆スマホ入れ、小銭入れ、レインウェア、キャップ、防寒グローブ、amino vital×1（残１）、amino vitalパーフェクトエネルギー×１（残１）、１本満足バー×１（残１）、MeitanCCC×１（残１）、メダリスト クエン酸チャージ×３（残２）、amino vitalプロテイン×２（残２）、ハンカチ
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＜本日の仕様＞ Kharma2012
いつもの朝練仕様ではなく、150kmを見越してちょいブルベっぽく仕上げてみた。携帯バッグはトピークの大容量のものを。まだ一度も使ったことがなかったのでレインウェア＆補給食入れに。結果、大当たりだった。タイヤだが、路面が悪いと聞いていたのでコンチネンタルにしたかったが交換するのが面倒だったのと、湾岸は風が強いと聞いていたのでディープリムは避け、リムの低いC35に。ヴィットリアのタイヤが心配だったが、前日に空気を11気圧にして今朝計ると8気圧くらいだったのでこのままに。ペダルは先日買ったばかりのMAVICゼリウムSLRを。iClicと同じ機構だが、ホールド感が抜群。なんでもっと早く替えなかったのだろうと後悔するレベル。ボトルはコルナゴの500mlがお気に入りだが、こないだ安曇野の大石さんの店で本人にサインしてもらったskyのボトル750mlを初投入。リアライトは絶対に大事だと思ったので一番明るいやつを。ただ、バッグへの取り付け方をもう少し考えないと。今日は雨のなか走っていたので、帰宅後すぐに解体してとりあえず水気を拭き取り、汚れも除去。チェーンの汚れも布で拭き取った。
あ～、こわいこわい。
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